La evolución más reciente del sellado: un cartucho de fácil instalación con componentes de baja fricción combinado con un compuesto de sellado inyectable autolubricante. Reúne las ventajas del sello mecánico y de la empaquetadura eliminando las desventajas de ambos. Olvídese de las fallas súbitas o catastróficas del sello mecánico: aquí solo hay fuga gradual, que se corrige sin siquiera detener la bomba.
Unidad de cartucho de fácil instalación con componentes de baja fricción, junto con un compuesto de sellado inyectable autolubricante. Una tecnología tan distinta del sello mecánico tradicional que ya no puede llamarse solo así: reúne las ventajas del sello mecánico y de la empaquetadura de prensaestopas eliminando sus desventajas.
Versión HS de la tecnología híbrida patentada, con la misma filosofía: combinar lo mejor del sello mecánico y de la empaquetadura en un solo dispositivo de cartucho.
Versión cargada con fibras de grafito Style SIETE, equipada con piezas de desgaste en bronce y juntas de grafito para soportar hasta 450 °C, con picos de resistencia por encima de 550 °C.
Al reemplazar los anillos de desgaste por sellos de labio de alto rendimiento, el 907TD asegura que no pueda producirse fuga alguna. El seguidor de prensaestopas con resorte permite controlar visualmente el nivel de ZLS, avisando cuándo hace falta recargar sin que llegue a haber fuga. Especialmente indicado cuando no se admite fuga.
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Los límites indicados son orientativos y nunca deben combinarse en sus valores máximos. Consúltenos su condición de servicio real.
Cuéntenos qué equipo tiene que sellar — bomba, válvula, agitador o línea — y le respondemos con una recomendación técnica y su cotización.